OBS! Denna produkt är slut i lager, men går att förbeställa, detta leder till att leveranstiden förlängs till 3-7 arbetsdagar (oftast 4 arbetsdagar).

MVT Premium V2 för AM6-motorer med ECU är en toppmodern innerrotortändning som erbjuder hög prestanda och förbättrad respons. Denna version är specifikt anpassad för mopeder med batteri, vilket gör den till ett idealiskt val för mopedförare som söker ökad effekt och optimal prestanda.

Funktioner och Fördelar:

• Inbyggd CDI och tändspole: Till skillnad från tidigare versioner där CDI och spole var separata, levereras Premium V2 med en kombinerad CDI/tändspole för enklare montering och kompakt design.
• Ljusspole: Tändningen har en ljusspole som levererar 55 watt, vilket gör den kapabel att försörja hela mopedsystemet, inklusive belysning och andra elektriska komponenter.
• Lättviktsrotor: Aluminiumrotorn väger endast 250g, vilket ger snabb gasrespons och högre varvtal.
• Effektvinst: Tester på en original Yamaha Aerox visar att Premium-tändningen höjer effekten från 5,5 hk till 6,5 hk, vilket innebär en effektökning på 1 hk med endast tändningen installerad.
• Optimerad tändkurva: Systemet är förinställt med variabla tändkurvor anpassade för olika mopedmodeller, vilket garanterar maximal prestanda. Som tillval kan man även köpa ett EPROM-system för ytterligare anpassning av tändkurvor, perfekt för trimsetuper.

Installation:

Tändningen är kompatibel med originalfästen och enkel att installera, men kräver att mopeden har ett batteri. Viktigt att tänka på: matningen till CDI ska vara 12V tändningsström, och den får inte kopplas till konstant +12V, då detta kan skada tändkurvan och orsaka problem med gnistan.

Kopplingsschema:

• Svart/röd från spolen kopplas till svart/röd från statorn.
• Brun från spolen kopplas med strömtjuv till brun eller röd/vit till ECU(beroende på årsmodell).
• Gul/grön jordas på tändpolens fäste tillsammans med den svarta originaljordkabeln.
• Gul från statorn kopplas till röd/gul som tidigare var ansluten till originalstatorn.
• Vit från statorn kopplas till vit som tidigare var ansluten till originalstatorn.

Tips för Kylning:

Eftersom tändningen genererar mycket värme, är god ventilation runt tändplatta och rotor avgörande för att förhindra överhettning. Ett bra tips är att borra fem 8 mm hål i kåpan som täcker tändningen för att öka luftflödet och förbättra kylningen.

OBS: Denna tändning har ingen varvtalsbegränsare, och korrekt installation samt kylning är viktig för att undvika skador på systemet.

Med MVT Premium V2 får du en av de mest avancerade tändningarna på marknaden, perfekt för att uppgradera och optimera din moped.