OBS! Denna produkt är slut i lager, men går att förbeställa, detta leder till att leveranstiden förlängs till 3-7 arbetsdagar (oftast 4 arbetsdagar).
MVT Digital Direct är ett avancerat tändsystem för AM6-motorer, särskilt designat för racing och högpresterande mopeder. Det är kompatibelt med Ducatis tändsystem (6 spolar på tändplattan) och fungerar även utmärkt på ECU-modeller utan batteri, som till exempel Power Up-versioner.
Funktioner:
-
Lättviktsdesign: MVT Digital Direct kombinerar fördelarna med digital teknik och en lätt rotor, vilket ger förbättrad prestanda och snabbare respons.
-
Digitalt system: Bygger på ett internt chip med en optimerad tändkurva för olika mopedmodeller, utvecklad av MVT tekniker för att maximera prestanda.
-
Inre rotor: Tändsystemet är designat med en inre rotor som gör systemet kompakt och effektivt.
-
Strömstyrka: Ger 42KV vid 8.000 rpm, med kapacitet att nå upp till 22.000 rpm. Systemet kan också driva extra tillbehör som vattenpumpar eller belysning (upp till 55W) utan att påverka prestandan.
-
Racingoptimering: Utvecklad specifikt för 70cc och 90cc racingmotorer, där det har bevisats vara ett vinnande val i europeiska mästerskap.
-
Hög prestanda: När tändningen driver vattenpumpen i stället för motorn, kan det ge upp till 1 hästkraft extra på bakhjulet.
-
Snygg design: Statorn har en fluorescerande röd/orange färg och rotorn är anodiserad i svart, vilket gör systemet både funktionellt och estetiskt tilltalande.
Montering och rekommendationer:
- Statorns diameter: ca 95,6 mm.
- Monteringsplattans diameter: ca 96 mm.
- Tändningen genererar mycket värme under drift, så det är viktigt att säkerställa god ventilation kring tändplatta och rotor för att undvika överhettning. Ett tips är att borra fem hål med en diameter på 8 mm i kåpan för bättre luftflöde och kylning.
Rekommenderade förtändningsinställningar:
- 50cc motor: 0,4 mm före övre dödpunkt (ÖDL).
- Över 50cc: 0,35 mm före ÖDL.
- Med EPROM: 2,9 mm före ÖDL.
OBS! Se till att följa kylrekommendationerna noggrant för att undvika skador på tändningen.